Dall'inizio di aprile, a causa dell'epidemia di COVID{0}} nella città di Shanghai, le importazioni e le esportazioni di refrattari hanno avuto diverse influenze. Tra questi, 5 fattori sono i più ovvi.
1. Aumento del costo del trasporto: la rigorosa politica zero-COVID limita seriamente i camion e gli autisti. per esempio. Il costo del trasporto per refrattari densi aumenta di almeno il 50% per tonnellata a causa della carenza di camion e conducenti.
2. Tempi di consegna più lunghi: la capacità di produzione diminuisce a causa del blocco.
3. Ispezione di terzi: il viaggio è limitato, gli ispettori non possono effettuare ispezioni sul campo.
4. Congestione nei porti cinesi: il blocco nel porto di Shanghai si traduce in una congestione portuale cinese, quindi la maggior parte delle navi viene rimandata ad aprile e maggio. Il problema della congestione portuale viene risolto gradualmente da quando il blocco è terminato nel porto di Shanghai.
5. Termine di pagamento: Shanghai è un importante gateway internazionale di importazioni ed esportazioni. Le banche non funzionano durante il blocco, i documenti per L/C e CAD non possono essere trasmessi senza intoppi.
Ora, la maggior parte delle linee di produzione del refrattario ha ricominciato a funzionare di recente, le situazioni di cui sopra verranno risolte gradualmente.
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